LineCore – Un détecteur de corrosion pour les conducteurs en aluminium-acier
Le détecteur LineCore renseigne sur lʼétat de la protection galvanique des conducteurs de lignes de transport et de distribution. Déployable sur un réseau sous tension, il mesure avec précision lʼépaisseur de la couche de zinc dʼune portée complète. Il permet ainsi de déceler les anomalies causées par la corrosion avec un minimum dʼéchantillonnage.
Cʼest lʼoutil de choix pour obtenir une information détaillée sur lʼétat des conducteurs en aluminium-acier (ou ACSR pour Aluminum Conductor Steel Reinforced).
Les données fournies par le détecteur LineCore permettent de calculer le niveau de dégradation du conducteur et contribuent à lʼévaluation de la fin de sa durée de vie utile.
Avantages du LineCore
- Continuité du service : aucun prélèvement ou examen destructif, inspection réalisée sans interruption de service
- Simplicité : logiciel simple à utiliser pour lʼétalonnage, lʼinspection, lʼarchivage et lʼanalyse
- Facilité dʼinterprétation : résultats répartis selon cinq degrés dʼusure
- Polyvalence : inspection de tous les types et de toutes les dimensions de conducteurs en aluminium-acier
- Flexibilité :
- Solution embarquée sur LineROVer – déplacement sur conducteurs simples et câbles de garde, franchissement des manchons
- Solution embarquée sur LineScout – déplacement sur faisceaux de conducteurs, conducteurs simples et câbles de garde, franchissement de la plupart des obstacles
- Robustesse : utilisation sur les chantiers et dans des environnements hostiles
Applications du LineCore
- Examen de la couche de zinc de portées entières, voire de portées consécutives lorsque embarqué sur le LineScout
- Inspection de conducteurs en aluminium-acier et de câbles de garde en acier
- Déploiement sur circuits à conducteurs simples ou en faisceaux
Utilisations types du LineCore
- Segments difficilement accessibles, comme les portées en régions montagneuses et agricoles ou les traversées de cours dʼeau, de lignes de distribution, dʼautoroutes et de chemins de fer
- Lignes exposées à des conditions susceptibles de réduire la durée de vie des équipements :
- Climat maritime, environnement sujet à la pollution atmosphérique
- Zones sujettes aux intempéries (vent, foudre, verglas, etc.)
- Segments stratégiques où il est primordial dʼassurer la continuité du service :
- Interconnexion avec les réseaux voisins
- Alimentation de zones industrielles ou à forte densité de population
Création de valeur
- Gains de productivité par rapport à dʼautres méthodes dʼinspection et dʼintervention
- Réduction du temps dʼindisponibilité des actifs
- Déploiement de méthodes dʼévaluation non destructives et in situ
- Information exacte et détaillée pour la prise de décision en matière de maintenance
- Réduction des coûts par le report dʼinvestissements
- Priorisation des projets de maintenance des actifs
- Prolongement de la vie utile des équipements
- Atténuation du risque, accroissement de la stabilité et de la fiabilité des actifs
- Contribution au maintien de la santé et de la sécurité des travailleurs
Spécifications
Cliquer pour agrandir
- Poids : 4,5 kg
- Dimensions : 40 cm (longueur) × 35 cm (hauteur) × 10 cm (largeur)
- Diamètre du conducteur : de 15 à 40 mm
- Vitesse dʼinspection : jusquʼà 1,0 m/s
- Toronages analysables : 12x7, 30x7, 54x7 et autres
- Évaluation de lʼépaisseur résiduelle de zinc : cinq degrés – sain, de 13 à 20 µm, de 5 à 13 µm, moins de 5 µm et perte dʼaluminium
- Enregistreur de distance : intégré
- Autonomie énergétique : 8 heures
- Température dʼexploitation : de −10 °C à +35 °C
