Emplacement de poste proposé
Différents emplacements de poste ont été évalués depuis le début du projet. Les études techniques et environnementales réalisées à ce jour ont permis de déterminer qu’un seul emplacement respecte les principaux critères de localisation suivants : la proximité du poste de Lachute et du réseau électrique existant, la capacité d’intégrer le poste à son milieu d’insertion et la superficie du terrain d’accueil.
Ainsi, l’emplacement proposé pour le nouveau poste d’Argenteuil se situe au nord du poste de Lachute actuel, entre le chemin de l’Île-aux-Chats et l’avenue d’Argenteuil, à Lachute.
Le poste d’Argenteuil, qui sera semblable au poste Pierre‑Le Gardeur à 315‑120 kV, aura une superficie d’environ huit hectares. Il sera conçu pour accueillir quatre transformateurs de 450 MVA, de l’appareillage électrique ainsi qu’un bâtiment de commande et de télécommunications.
Tracés de ligne proposés
Le poste d’Argenteuil à 315‑120‑25 kV sera alimenté par deux nouvelles lignes biternes, l’une à 315 kV et l’autre à 120 kV.
Les lignes existantes à 120 kV (circuits 1118 et 1121), situées au nord de l’autoroute 50, seront également raccordées au futur poste d’Argenteuil.
L’élaboration des nouveaux tracés de ligne s’est appuyée sur les principaux critères suivants :
- l’utilisation privilégiée d’un corridor de ligne de transport existant ;
- la juxtaposition, dans la mesure du possible, des deux nouvelles lignes de transport et de leurs supports pour une intégration plus harmonieuse dans le paysage ;
- la favorisation des tracés de ligne les plus courts pour diminuer le nombre d’éléments susceptibles de subir des impacts ;
- la recherche, dans la mesure du possible, des limites de lots.
Ligne biterne à 120 kV
La nouvelle ligne à 120 kV, d’une longueur approximative de 7 km, sera construite en bordure du corridor de la ligne monoterne à 120 kV qui est érigée sur portiques de bois (circuit 1126). Après sa mise en service, l’ancienne ligne monoterne sera démantelée.
Ligne biterne à 315 kV
La nouvelle ligne à 315 kV, d’une longueur approximative de 5 km, reliera le nouveau poste d’Argenteuil à la ligne existante à 315 kV Chénier-Outaouais (circuits 3121-3122). Elle sera juxtaposée à la nouvelle ligne à 120 kV, ce qui optimisera l’utilisation du corridor de transport existant.
Caractéristiques techniques préliminaires des lignes projetées
Les nouvelles lignes à 315 kV et à 120 kV seront supportées par des pylônes à treillis en acier. Dans la mesure du possible, le pylône à encombrement réduit sera privilégié en milieu agricole. La hauteur et le nombre de pylônes varieront selon la distance entre les supports et le profil du terrain.
