Construction d’un poste à 120‑25 kV à Coteau‑du‑Lac et de sa ligne d’alimentation
Zone d’étude et tracé retenu
Tracé de ligne retenu
Plusieurs variantes de tracé de ligne ont été étudiées afin de relier le poste projeté à son point de raccordement sur la ligne à 120 kV existante Langlois‑Vaudreuil‑Soulanges. À l’issue des consultations, Hydro‑Québec a déterminé, pour chacune des deux municipalités concernées, la variante de tracé de moindre impact. Les efforts d'optimisation de la solution retenue se poursuivront jusqu'à la réalisation du projet.
Variante retenue dans la municipalité de Coteau‑du‑Lac
Le tracé retenu dans la municipalité de Coteau‑du‑Lac part du poste dans le parc industriel Alta. Il se dirige vers l’est pour passer au-dessus de la route 201, de la rivière Rouge, du chemin de la Rivière-Rouge et du chemin Saint-Emmanuel. Le tracé longe la voie ferrée du Canadien National (CN) du côté nord et rejoint l’emprise de la ligne à 735 kV existante.
Variante retenue dans la municipalité des Cèdres
Le tracé suit le parcours de la ligne à 735 kV vers le sud-est en traversant la voie ferrée du CN et l’autoroute 20 et en croisant le chemin Saint-Dominique. Il se poursuit jusqu’à la ligne de transport de la Cedars Rapids Transmission (CRT), près du chemin du Canal. Le tracé de la nouvelle ligne à 120 kV s’insère par la suite entre la ligne à 735 kV et la ligne de la CRT en direction est sur environ 6 km. Il croise le chemin Saint-Féréol, bifurque ensuite vers le nord, longe la ligne Langlois‑Vaudreuil‑Soulanges existante et y rejoint le point de raccordement, sur la propriété d’Hydro‑Québec.
Longueur du tracé par municipalité :
- Coteau-du-Lac : 5 km
- Les Cèdres : 9,4 km
Carte du tracé retenu
Emplacement du poste
La superficie du futur poste de Coteau-du-Lac est d’environ 125 m sur 145 m. Ce poste sera conçu pour accueillir quatre transformateurs à 120-25 kV. À sa mise en service, seulement trois transformateurs seront installés. Le quatrième pourra être ajouté en fonction de l’évolution de la demande d’énergie.
Le nouveau poste, moderne et conforme aux normes actuelles d’exploitation, aura une capacité de 20 départs de lignes de distribution aériennes à 25 kV.
Il sera situé à proximité de la rue de l’Acier, à côté de la voie ferrée du CN et à l’intérieur des limites du parc industriel Alta.
L’emplacement du futur poste a été sélectionné en fonction des critères suivants :
- proximité de la clientèle à alimenter
- lieu stratégique compte tenu de l’emplacement des autres postes de la région
- caractéristiques du sol
- disponibilité d’un terrain plat et d’une superficie adéquate
- nature industrielle de la zone évitant l’empiétement sur la zone agricole
Carte de l'emplacement du futur poste
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Zone d'étude
Hydro‑Québec a défini une zone d'étude à l'intérieur de laquelle elle déterminera le site d'implantation du poste et le tracé de ligne de moindre impact. Cette zone englobe tous les éléments des milieux naturel et humain susceptibles d'être touchés par le projet. D'une superficie de 108 km2, elle se situe entièrement dans la région administrative de la Montérégie, aux abords du fleuve Saint-Laurent, dans les limites des municipalités de Coteau‑du‑Lac et des Cèdres.
La zone d'étude comprend le parc industriel Alta, dans lequel sera implanté le nouveau poste, et recoupe principalement le territoire agricole, où se trouvent des érablières et plusieurs terres cultivées. Le canal de Soulanges, un terrain de golf, quelques fermes équestres, des sites de camping et des sentiers de VTT et de motoneige sont aussi présents dans la zone d'étude. Plusieurs cours d'eau et quelques milieux humides potentiels y ont également été identifiés.
Études environnementales
Hydro‑Québec a réalisé des inventaires environnementaux détaillés à l'été 2023 afin d'approfondir sa connaissance du milieu d'accueil et de poursuivre les améliorations du projet afin de limiter l'impact.
Les inventaires environnementaux ont notamment permis de caractériser les milieux humides et hydriques, d'évaluer la présence d'espèces floristiques et fauniques à statut particulier et de valider l'utilisation du territoire et la présence ou l'absence de sites archéologiques. C'est à partir de ces données que les mesures d'atténuation appropriées ont été déterminées et que les autorisations gouvernementales requises pour la construction de la ligne et du poste ont été demandées.
Info-projet – Construction d’un poste à 120‑25 kV à Coteau‑du‑Lac et de sa ligne d’alimentation
Cette infolettre présente l’état d’avancement des travaux et des différentes étapes du projet.
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