Mise à jour de juin 2023 : reprise des études d’avant-projet à la lumière de nouvelles données
Au début de 2023, Hydro‑Québec a réévalué les besoins en électricité et les meilleures pistes d’optimisation de l’ensemble du réseau de transport et de distribution de la région de l’Outaouais. À la suite de ces analyses, l’entreprise a repris les études d’avant-projet concernant un nouveau poste à Val‑des‑Monts, qu’elle avait temporairement mises sur la glace, en tenant compte des nouveaux besoins.
Projet
Afin de répondre aux futurs besoins liés à la croissance de la demande d’électricité de la région et d’améliorer la fiabilité et la qualité du réseau électrique, Hydro‑Québec a amorcé des études d’avant‑projet à l’automne 2020 en vue de construire un nouveau poste à 120‑25 kilovolts (kV) à Val‑des‑Monts.
Pour alimenter ce poste, qui sera situé sur le chemin de la Savane, une ligne de dérivation à 120 kV d’une longueur de 4,7 km sera construite à partir d’un point de départ à Val‑des‑Bois, sur la ligne de transport qui relie le poste de High Falls au poste de Notre‑Dame‑du‑Laus.
Après la mise en service du poste et de la ligne d’alimentation, prévue pour 2026, le poste de la Lièvre, dont les équipements ont atteint leur fin de vie utile, sera démantelé.
Un projet pour la région
- Soutenir la croissance des besoins en électricité.
- Améliorer la fiabilité et la qualité du réseau électrique.
- Remplacer des équipements qui ont près de 60 ans.
Rappel de la démarche effectuée et prochaines étapes
Au cours des étapes précédentes du projet, Hydro‑Québec a réalisé un inventaire des milieux naturel et humain, afin de mieux connaître le territoire où seraient implantés les nouveaux équipements.
À la lumière de ces inventaires, elle a proposé un emplacement pour le poste et deux tracés pour la ligne d’alimentation, en tenant compte également de critères techniques, économiques et environnementaux.
Par ailleurs, Hydro‑Québec a tenu des rencontres d’information et de consultation avec divers publics à l’automne 2021, dans le cadre desquelles un tracé a été privilégié. Elle organisera des rencontres additionnelles à l’automne 2023, à la suite des analyses de données en cours, afin de recueillir d’autres commentaires et préoccupations du milieu.
Les résultats de ces échanges, combinés à ceux des études techniques, économiques et environnementales, permettront d’ajuster, au besoin, la solution de moindre impact initialement proposée.
Calendrier de réalisation
Décembre 2023
Information sur la solution retenue
2024
Obtention des autorisations gouvernementales
2025-2026
Construction du poste et de la ligne
2026
Mise en service
2027-2028
Démantèlement du poste de la Lièvre