Nouvelle variante de tracé à Thetford Mines et Saint-Joseph-de-Coleraine à l'étude

Dans le cadre du processus d’autorisation du projet, Hydro-Québec a déposé à l’été 2019 une étude d’impact sur l’environnement auprès du ministère de l’Environnement et de la Lutte contre les changements climatiques. Cette étude présente le tracé initial retenu par Hydro-Québec dans le cadre du projet.

Depuis, la Ville de Thetford Mines a proposé une nouvelle variante de tracé de ligne qui éviterait le secteur résidentiel de Black Lake, en le contournant par le sud-est, cheminerait à l’ouest du lac Caribou et rejoindrait le tracé retenu par Hydro-Québec à la hauteur du lac Noir.

Hydro-Québec a consulté la population concernée par cette nouvelle variante de tracé pour connaître ses questions, préoccupations et avis.

La consultation est maintenant terminée. Les résultats de la consultation sont disponibles sur le Registre des évaluations environnementalesCe lien mène à l'extérieur du site d'Hydro-Québec. du ministère de l’Environnement et de la Lutte contre les changements climatiques.

Voir des simulations visuelles

Simulations visuelles

Satellite
Plan

Légende

  • Point de vue
  • Support projeté
  • Tracé retenu
  • Pylône de la variante de tracé
  • Variante de tracé étudiée à la demande de la Ville de Thetford Mines (mars 2020)
  • Point de traversée
  • Poste des Appalaches
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Vue 1 : Belvédère du Vieux Black Lake - Direction Sud-Est

Vue 1 [PDF 1,16 Mo]

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Vue 2 : Rue Saint-Désiré - Direction Sud-Est

Vue 2 [PDF 936 Ko]

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Vue 3 : Route 112 - Direction Nord-est

Vue 3 [PDF 2,26 Mo]

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Vue 4 : Route 112 - Direction Est

Vue 4 [PDF 1,67 Mo]

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Vue 5 : Boulevard Frontenac Ouest (route 112) - Direction sud-est

Vue 5 [PDF 1,66 Mo]

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Vue 6 : Intersection des rues Goulet et Rouleau - Direction sud-est

Vue 6 [PDF 2,02 Mo]

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Vue 7 : Intersection des rues du Lac-Noir et Saint-Philippe - Direction nord-est

Vue [PDF 1,61 Mo]